Os números de importação e exportação divulgados recentemente para 2021 refletem uma rara “colheita abundante” para o comércio global, mas resta saber se os bons anos se repetirão este ano.
De acordo com dados divulgados pelo Escritório Federal de Estatísticas da Alemanha na terça-feira, as importações e exportações de bens da Alemanha em 2021 foram estimadas em 1,2 trilhão de euros e 1,4 trilhão de euros, respectivamente, um aumento de 17,1% e 14% em relação ao ano anterior, ambos superando o pré-COVID-19. níveis e atingindo um recorde, e significativamente acima das expectativas do mercado.
Na Ásia, o volume de importação e exportação da China ultrapassou US$ 6 trilhões pela primeira vez em 2021. Oito anos depois de atingir US$ 4 trilhões pela primeira vez em 2013, o volume de importação e exportação da China atingiu US$ 5 trilhões e US$ 6 trilhões, respectivamente, atingindo níveis históricos altos.Em TERMOS de RMB, as exportações e importações da China aumentarão 21,2% e 21,5% ano a ano, respectivamente, em 2021, sendo que ambas terão um alto crescimento de mais de 20% em comparação com 2019.
As exportações da Coreia do Sul em 2021 foram de 644,5 bilhões de DÓLARES, um aumento de 25,8% ano a ano e 39,6 bilhões de dólares acima do recorde anterior de 604,9 bilhões de dólares em 2018. As importações e exportações totalizaram quase US$ 1,26 trilhão, também um recorde.É a primeira vez desde 2000 que 15 dos principais itens de exportação, incluindo semicondutores, petroquímicos e automóveis, registraram crescimento de dois dígitos.
As exportações do Japão aumentaram 21,5% em relação ao ano anterior em 2021, com as exportações para a China atingindo um novo recorde.As exportações e importações também cresceram em uma alta de 11 anos no ano passado, com as importações subindo quase 30% em relação ao ano anterior.
O rápido crescimento do comércio multinacional deve-se principalmente à recuperação sustentada da economia global e ao aumento da demanda.As principais economias se recuperaram fortemente no primeiro semestre de 2021, mas desaceleraram em geral após o terceiro trimestre, com taxas de crescimento divergentes.Mas, no geral, a economia mundial ainda estava no caminho ascendente.O Banco Mundial espera que a economia global cresça 5,5% em 2021. O Fundo Monetário Internacional tem uma previsão mais otimista de 5,9%.
As exportações e importações também foram impulsionadas por um amplo aumento nos preços de commodities, como petróleo bruto, metais e grãos.No final de janeiro, o índice de commodities Luvoort/Core CRB subiu 46% ano a ano, o maior aumento desde 1995, informou a mídia estrangeira.Das 22 principais commodities, nove subiram mais de 50% ano a ano, com o café subindo 91%, o algodão 58% e o alumínio 53%.
Mas analistas dizem que o crescimento do comércio global deve enfraquecer este ano.
Atualmente, a economia mundial enfrenta vários riscos negativos, incluindo a disseminação do COVID-19, o aumento das tensões geopolíticas e o agravamento das mudanças climáticas, o que significa que a recuperação do comércio está instável.Recentemente, várias organizações e instituições internacionais, incluindo o Banco Mundial, o FMI e a OCDE, reduziram suas previsões para o crescimento econômico mundial em 2022.
A fraca resiliência da cadeia de suprimentos também é uma restrição à recuperação do comércio.Zhang Yuyan, diretor do Instituto de Economia e Política Mundial da Academia Chinesa de Ciências Sociais, acredita que, para as empresas, as tensões comerciais entre as principais economias e a quase paralisia do sistema multilateral de comércio, os frequentes desastres climáticos e naturais e os frequentes ataques cibernéticos aumentaram a possibilidade de interrupção da cadeia de suprimentos em diferentes dimensões.
A estabilidade da cadeia de suprimentos é crítica para o comércio global.De acordo com as estatísticas da Organização Mundial do Comércio (OMC), devido a interrupções na cadeia de suprimentos e outros fatores, o volume do comércio global de mercadorias diminuiu no terceiro trimestre do ano passado.Uma repetição dos eventos do “cisne negro” deste ano, que interromperam ou interromperam as cadeias de suprimentos, seria um empecilho inevitável ao comércio global.